AURIGA Automatic Truck LoadingVéhicule guidé par laser pour le chargement automatique de camions
Auriga ATL (Automatic Truck Loading) automatise le chargement des camions et des remorques grâce à la technologie des véhicules à guidage laser (LGV). Conçu pour répondre à la demande croissante d'automatisation dans les zones d’expédition, Auriga ATL améliore l'efficacité et la fiabilité dans plusieurs domaines.
Polyvalence : Il travaille dans les usines et charge les camions.
avantages produit
MANUTENTION DE PALETTES
Auriga ATL est normalement utilisé pour la manutention simultanée de plusieurs palettes.
ROUES EN CAOUTCHOUC
pour augmenter l'adhérence au sol
4 ROUES
pour réduire la pression exercée sur le sol
MOUVEMENT DES FOURCHES
indépendant ou synchronisé
FLEXIBILITÉ D’UTILISATION
Ces véhicules ayant des contrepoids, ils sont capables de manipuler n'importe quel produit à partir de n'importe quel point de prélèvement ou de stockage
aperçu
Nos LGV innovants, équipés de guidage visuel et de scanners, garantissent des opérations précises et autonomes. Les secteurs tels que l'alimentation et les boissons, l'industrie automobile, les produits pharmaceutiques et autres bénéficient des capacités d'Auriga ATL. Auriga ATL est la solution pour optimiser l'automatisation en fin de ligne, réduire les temps d'arrêt et augmenter la productivité. Découvrez comment Auriga ATL peut transformer vos opérations de logistique et d'expédition avec une flexibilité et une sécurité sans précédent.
option & fiche de données
Systèmes de remplacement ou de chargement de batterie.
Le système de remplacement ou de chargement de batterie est conçu de manière à garantir une grande autonomie pour les véhicules Auriga. Il y a trois types :
charge ad hoc,
remplacement semi-automatique de la batterie ou
remplacement automatique de la batterie.
Chaque véhicule dispose d'un indicateur de charge embarqué géré par le microprocesseur qui communique avec le responsable AGV, en le maintenant constamment informé de l'état de la charge et par conséquent de la nécessité de ravitaillement.
Superviseur
Le système de supervision est conçu pour gérer les missions et les critères d'attribution dynamique des véhicules.
Il est interconnecté avec les autres appareils de l'entreprise, tels que PC, PLC, base de données et progiciel de gestion intégré. Son but est de définir, surveiller, prévoir et archiver toutes les informations relatives aux dispositifs du système logistique, en particulier les véhicules guidés par laser Auriga.
Grâce à une interface entièrement visuelle, il est possible de visionner une représentation globale de l'installation avec l'emplacement des véhicules et la charge associée. Il est possible de visionner l’état de chaque véhicule, afin de vérifier ses paramètres de fonctionnement.
Le réseau
Le réseau Ethernet utilisé pour les systèmes conçus par OCME est conçu par des techniciens spécialisés hautement qualifiés, capables de garantir un fonctionnement parfait et une disponibilité maximale de l'infrastructure. Le réseau, qui est partiellement câblé et partiellement wireless, est conçu pour que les LGV communiquent avec le système de gestion du trafic central et évaluent simultanément les demandes des opérateurs (via des appareils portables normaux), des palettiseurs/dépalettiseurs ou en général de toute autre usine, indépendamment de la langue et du protocole de communication utilisés.
SYSTÈME DE GESTION D'ENTREPÔT (WMS)
La gestion intégrée des stocks est obtenue grâce à des algorithmes capables de faire les bons choix pour exploiter tout l'espace disponible.
Le responsable AGV guide les véhicules sur des missions spécifiques en fonction de la charge dont ils ont besoin pour charger ou décharger en fonction de différents paramètres.
Logistique interne
Logistique interne
Logistique interne
Logistique interne
