Auriga S-Forklift es un vehículo automático guiado por láser con horquillas fijas.
Es el modelo adecuado para mover palés dentro de la fábrica en pequeños almacenes sin cargas extremadamente pesadas.
Ágil, extremadamente fácil de instalar y con el mismo rendimiento que una carretilla elevadora, este modelo puede automatizar fácilmente su almacén al tiempo que aumenta la seguridad y la trazabilidad de los productos que manipula.
Por ello, Auriga S-Forklift es ideal para trabajar en espacios reducidos, entre líneas de producción, por ejemplo, o también en almacenes.
Opcionales y Ficha Técnica
Sistemas de sustitución o de carga de las baterías.
El sistema de sustitución o de carga de las baterías está diseñado para garantizar la amplia autonomía de los vehículos Auriga. Hay tres tipos: carga ad hoc, sustitución semiautomática de batería o sustitución automática de batería. Todos los vehículos tienen un indicador de carga a bordo gestionado por el microprocesador que se conecta con el AGV Manager, manteniéndolo constantemente actualizado sobre el estado de la carga y, por tanto, de la necesidad de repostar.
Supervisor
El sistema de supervisión está diseñado para gestionar misiones, criterios para la asignación dinámica de vehículos. Se interconecta con los otros dispositivos de la empresa, como PC, PLC, base de datos y sistemas ERP, su finalidad es definir, monitorizar, pronosticar y archivar toda la información relacionada con los dispositivos del sistema logístico, especialmente los vehículos guiados por láser Auriga. Gracias a una interfaz visual, se puede ver una representación global de la planta con la ubicación de los vehículos y la carga correspondiente. Se puede ver el estado de cada vehículo para comprobar sus parámetros de funcionamiento.
La red
La red Ethernet utilizada para los sistemas diseñados por OCME está diseñada por técnicos especializados altamente cualificados, capaces de garantizar un funcionamiento perfecto y una máxima disponibilidad de la infraestructura. La red, que es en parte cableada y en parte inalámbrica, está diseñada para que los LGV se comuniquen con el sistema central de gestión del tráfico y evalúen simultáneamente las solicitudes de los operadores (a través de dispositivos de mano normales), de paletizadores/depaletizadores o, en general, de cualquier otra planta, independientemente del idioma y del protocolo de comunicación utilizado.
SISTEMA DE GESTIÓN DE ALMACENES (WMS)
La gestión integrada del almacén se obtiene gracias a algoritmos capaces de tomar las decisiones correctas para aprovechar todo el espacio disponible. El AGV Manager guía a los vehículos en misiones específicas en función de la carga que necesitan para cargar o descargar según diferentes parámetros.
Casos de estudio
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