internal logistics

Auriga PoleReel Vehículos guiados por láser diseñados para manipular bobinas industriales

Auriga PoleReel | © OCME

Auriga es un vehículo patentado por OCME exclusivamente para la manipulación de bobinas industriales.

Auriga PoleReel | © OCME
Posibilidad de trabajar en altura
Cuidado máximo en manipulación de bobinas

beneficios de los productos

Posibilidad de manipulación de varios tipos de bobinas y palés

resumen

La máquina puede manipular bobinas a través de dos tipos de agarre.
El primero implica la unión de las horquillas que, al entrar en el núcleo de la bobina, permite su elevación y gestión dentro de la zona de producción.
El segundo tipo de agarre implica levantar una barra insertada en el núcleo de la bobina. 
Este vehículo de alta precisión también puede trabajar en estantes de hasta 9 metros de altura.
Ideal para fabricantes de material de embalaje flexible.

Opcionales y Ficha Técnica

Sistemas de sustitución o de carga de las baterías.

El sistema de sustitución o de carga de las baterías está diseñado para garantizar la amplia autonomía de los vehículos Auriga. Hay tres tipos: carga ad hoc, sustitución semiautomática de batería o sustitución automática de batería. Todos los vehículos tienen un indicador de carga a bordo gestionado por el microprocesador que se conecta con el AGV Manager, manteniéndolo constantemente actualizado sobre el estado de la carga y, por tanto, de la necesidad de repostar.

Sistemas de sustitución o de carga de las baterías. | © OCME

Supervisor

El sistema de supervisión está diseñado para gestionar misiones, criterios para la asignación dinámica de vehículos. Se interconecta con los otros dispositivos de la empresa, como PC, PLC, base de datos y sistemas ERP, su finalidad es definir, monitorizar, pronosticar y archivar toda la información relacionada con los dispositivos del sistema logístico, especialmente los vehículos guiados por láser Auriga. Gracias a una interfaz visual, se puede ver una representación global de la planta con la ubicación de los vehículos y la carga correspondiente. Se puede ver el estado de cada vehículo para comprobar sus parámetros de funcionamiento.

Supervisor | © OCME

La red

La red Ethernet utilizada para los sistemas diseñados por OCME está diseñada por técnicos especializados altamente cualificados, capaces de garantizar un funcionamiento perfecto y una máxima disponibilidad de la infraestructura. La red, que es en parte cableada y en parte inalámbrica, está diseñada para que los LGV se comuniquen con el sistema central de gestión del tráfico y evalúen simultáneamente las solicitudes de los operadores (a través de dispositivos de mano normales), de paletizadores/depaletizadores o, en general, de cualquier otra planta, independientemente del idioma y del protocolo de comunicación utilizado.

La red | © OCME

SISTEMA DE GESTIÓN DE ALMACENES (WMS)

La gestión integrada del almacén se obtiene gracias a algoritmos capaces de tomar las decisiones correctas para aprovechar todo el espacio disponible. El AGV Manager guía a los vehículos en misiones específicas en función de la carga que necesitan para cargar o descargar según diferentes parámetros.

SISTEMA DE GESTIÓN DE ALMACENES (WMS) | © OCME

ESPECIFICACIONES AURIGA Pole Reel
Peso máx. unidad de carga (kg) 1000
Altura LGV* (mm) 3500
Altura de elevación* (mm) 6000
Altura máxima mástil elevación (mm) 6670
Longitud horquilla* (mm) 1150
Longitud LGV (mm) 3140
Anchura LGV* (mm) 1700
Distancia entre ejes (mm) 1185
Velocidad máx. (mm/s) 1700
Velocidad máx. elevación de horquilla (mm/s) 250
Peso LGV
con batería (Kg)
 5000
*Personalizable

 

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