Enoitalia es la primera bodega privada de Italia por número de botellas producidas y desde hace años es una de las diez primeras empresas del sector por volumen de negocio. Una empresa que opera en los 5 continentes y en más de 80 países de todo el mundo, y que en 2020 produjo 111 millones de botellas, de las que exportó el 80%.
La actividad productiva se desarrolla principalmente en sus dos bodegas entre Verona y Vicenza, donde trabajan unos 160 empleados. Ambas plantas de producción están equipadas con sistemas de vinificación, embotellado y almacenamiento de última generación, emergentes en el sector por su eficiencia, flexibilidad e innovación. Esto convierte a Enoitalia en uno de los líderes del mercado en el sector de las bodegas, una empresa que siempre ha invertido en calidad eligiendo las mejores tecnologías para mejorar su capacidad de producción y capilaridad de distribución, y que decidió contactar con OCME para optimizar aún más la logística y los flujos de materiales en su espacio de producción.
Tras un análisis preliminar y la evaluación de las necesidades y objetivos del cliente, OCME suministró a Enoitalia 11 vehículos automáticos guiados por láser (LGV) de la serie Auriga, que incluye dos modelos.
El apilador Auriga PS es ideal para trabajar en espacios reducidos, se mueve fácilmente entre las líneas de producción gracias a su pequeño tamaño. La posición de las ruedas en relación con la carga transportada le permite mover hasta 1500 kg.
Auriga CT Counterbalanced Truck es la carretilla contrapesada capaz de gestionar hasta tres palés de carga con la máxima seguridad y flexibilidad, siempre gracias a su pequeño tamaño.
OCME también se encargó de la evaluación de riesgos, gracias al apoyo de personal cualificado. Cuando hablamos de la seguridad de un sistema LGV, nos referimos no sólo a los vehículos, sino también al sistema en el que están instalados. En este sentido, para aumentar el nivel de seguridad y minimizar los riesgos residuales durante la fase de desarrollo del proyecto, OCME llevó a cabo, de acuerdo con el cliente, un análisis detallado para prevenir al máximo la aparición de situaciones peligrosas.
Los vehículos se mueven de forma autónoma en el amplio trazado industrial siguiendo rutas planificadas y realizando tareas preestablecidas, gracias al sistema WMS conectado digitalmente que permite al operador supervisar y dirigir las máquinas a distancia, incluso con su teléfono móvil.
En primer lugar, los vehículos cogen los palés con botellas vacías que se descargan de los camiones y los transportan desde la entrada al almacén. Antes del picking se escanea un código de barras que indica el tipo de producto y su destino. Gracias a la integración con el SGA, que permite cartografiar toda la zona de actuación dividiendo el espacio desde el nivel más alto de la planta hasta el más bajo, los vehículos identifican los lugares exactos a los que se transportan las botellas vacías.
Los vehículos se activan de forma totalmente automática y en base a lógicas de almacén diseñadas para optimizar el espacio y los tiempos. Todo ello siempre gracias a la interconexión entre las líneas de producción y el sistema WMS inteligente que conecta los vehículos LGV.
Además, gracias a la instalación de baterías de litio libres de emisiones y de larga duración que pueden recargarse rápidamente, los vehículos LGV de la serie Auriga responden plenamente a las necesidades de sostenibilidad y reducción del consumo.
Una vez finalizado el proceso de embotellado, se envía a la LGV una señal que confirma un nuevo movimiento. En ese momento, los palés se apilan en una pirámide desplazada, con un máximo de tres a la vez, para garantizar la estabilización de la carga sin utilizar la estantería.
El sistema WMS de OCME está directamente conectado al ERP de Enoitalia: esto permite una gran organización de los envíos, coordinando toda la cadena de suministro en relación con el cumplimiento de los pedidos. Por lo tanto, el flujo de materiales está siempre actualizado al estado de la técnica, para garantizar un servicio eficiente y puntual las 24 horas del día. Durante el turno de noche, de hecho, se preparan siempre con antelación 10 muelles de carga completos.
También se ha instalado un sistema de lectura y transporte de códigos de barras para el retorno de los palés procedentes de otros centros de producción, con el fin de redirigirlos y trazar el historial de las mercancías.
La implantación de las soluciones logísticas Auriga LGV ha sido el resultado de una estrecha colaboración entre OCME y Enoitalia, que han puesto a disposición del proyecto el conocimiento mutuo y las competencias avanzadas de cada una, para alcanzar los objetivos fijados.
